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2026年5月24日(日)
日中语广场在池袋西口公园举行第381届交流会。共有204位朋友参加了。
2026年5月23日(土)
日中语广场在池袋西口公园举行第380届交流会。共有122位朋友参加了。
2026年5月17日(日)
日中语广场在池袋西口公园举行第379届交流会。共有104位朋友参加了。
2026年5月16日(土)
日中语广场在池袋西口公园举行第378届交流会。共有153位朋友参加了。
2026年5月10日(日)
日中语广场在池袋西口公园举行第377届交流会。共有102位朋友参加了。
2026年5月9日(土)
日中语广场在池袋西口公园举行第376届交流会。共有132位朋友参加了。
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News
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留学关联新闻
2026年5月29日(金)
News
在日外国留学生超40万人创新高 提前达成政府目标
日本学生支援机构29日发布数据称，截至2025年5月，在日本求学的外国留学生达408,069人，刷新历史最高纪录。政府提出了到2033年达到40万人的目标，已经提前达成。另一方面，赴海外求学的日本留学生约为9万人（2024年度数据），仅为峰值时期的大约八成。在日外国留学生2019年达到31万人，受新冠疫情影响2022年减至23万人，但此后3年期间急剧增加。从国家和地区来看，来自中国的留学生最多，为131,097人，占总数的三成；其后依次为尼泊尔100,239人，越南43,366人。包括斯里兰卡在内的南亚和西亚地区与上年相比明显增加。大学、短期大学与研究生院在籍人数为156,593人，日语学校等日语教育机构为140,174人；专门学校为106,829人。对于日本留学生人数公布的2024年度统计数据显示，与上年度相比增加2.1%至91,054人。2018年度超过11万人达到峰值之后，因新冠疫情急剧减少，至今尚未恢复到原先水平。据分析，除了近年来日元贬值导致留学费用增加外，留学目的地物价高涨也产生了影响。
2026年5月29日(金)
News
日本通过新入管法 将大幅上调外国人在留手续费
上调外国人在留手续费上限的《出入境管理及难民认定法》修正案29日在日本参院全体会议上以多数赞成获得通过，正式成为法律。这是提出“有秩序的共生”的高市政府外国人政策的一部分。在人口减少导致劳动力严重短缺的情况下，有望成为劳动力的外国人的负担将大幅增加。例如，若在留期间为5年，预计手续费将从目前的6000日元增至7万日元左右（约合人民币2980元）。该法将在2026年度内开始适用。该法中还写进了创设对访日外国人可否入境进行事先审查的电子出入境认证制度“JESTA”。自民党、日本维新会、国民民主党、公明党等赞成。立宪民主党、共产党、令和新选组等表示反对。现行的手续费上限为1万日元。实际金额为在留资格变更或期限更新时6000日元，永住许可为1万日元。修改后，上限为期限更新等10万日元，永住许可30万日元。据出入国在留管理厅称，实际大致金额为：若申请的在留许可期间为3个月以下，大概1万日元；申请1年约为3万日元、3年约为6万日元、5年约为7万日元；申请永住约为20万日元。上述内容将在征集公众意见后通过政令敲定。作为上调的理由，政府列举了随着外国人增加，实际审查费和在留管理费用相应增加，以及应对物价高涨等。但在国会审议中，有意见批评称急剧上调手续费“与民间的感受相背离”。政府表示有必要顾及人道方面，对于由于经济原因难以缴付的情况将采取减免措施，但并未明确对象。入管厅计划制定指导方针对具体条件等作出规定。创设JESTA目的是防止非法逗留以及顺利进行入境审查，力争在2028年度采用。适用对象为短期入境免签的国家和地区，截至入境几天前必须在网上提供姓名、逗留目的和地点等信息，系统将查验其犯罪记录等。若存在非法逗留等嫌疑则不让其登机或登船。
2026年5月29日(金)
News
日航一客机起飞后因故障在成田机场紧急降落
29日上午11点55分前后，从东京羽田机场飞往鹿儿岛的日本航空公司645次航班（波音767）因机体故障在成田机场紧急着陆。据国土交通省成田机场事务所称，乘客和机组人员无人受伤。据悉，起飞时疑似发生了轮胎爆裂，飞机着陆后停在了跑道上。成田机场A跑道关闭了约2个小时。详细情况正在调查之中。据日航称，当时机上有乘客218人、机组8人。据国交省东京机场事务所称，该飞机起飞的羽田机场D跑道上发现了跑道剥落物和橡胶碎片之类物体，上午10点半前后起跑道关闭了约3小时15分钟。羽田机场25日也发生天马航空的飞机起飞后因轮胎故障而折返，着陆后发现轮胎破裂。
2026年5月29日(金)
News
日本防卫相将赴新加坡出席亚洲安全会议
日本防卫相小泉进次郎在29日的记者会上宣布，为出席亚洲安全会议（香格里拉对话会），当天起至31日将访问新加坡。除在会议上发表演讲外，小泉还将与美国国防部长赫格塞思、韩国国防部长官安圭伯、菲律宾国防部长特奥多罗等人分别举行会谈。他表示，将通过一系列会谈，“与盟友、志同道合国家进一步加深合作”。在31日发表的演讲中，小泉将积极宣传旨在促进印度太平洋地区稳定的举措。他强调称：“这是能有效宣传日本防卫政策想法的最佳平台。”此外，小泉还计划与澳大利亚国防部长马尔斯及新西兰国防部长彭克围绕日本海上自卫队最新“最上”级护卫舰（FFM）性能提升型面向新西兰军方出口事宜举行首次三方会谈。预计他还将与英国国防大臣希利围绕日英意三国推进的下一代战机共同开发事宜展开讨论。小泉还将于29日与越南最高领导人、越共中央总书记（国家主席）苏林会面。
2026年5月29日(金)
News
冲绳岛石垣与台湾基隆之间开通定期渡轮
台湾北部的基隆28日举行了连接冲绳县石垣岛与基隆的定期渡轮“YAIMA丸”开航仪式。这将成为连接日本与台湾的唯一一条定期客运航线。首航班次已于28日深夜（日本时间29日凌晨）从基隆出发。除预期两地的观光需求外，对货物运输的期待也在升温。包括石垣岛在内的冲绳县作为旅游目的地在台湾颇受欢迎。另一方面，作为台湾著名港口城市的基隆，周边景点众多，且临近台北。石垣市市长中山义隆在仪式上表示：“这是一条连接日本与台湾未来的重要航线。”石垣与基隆之间航程约8小时。渡轮可载545人，单程票价1.04万日元或新台币2000元起。近期将仅进行客运，每周往返一班。一名来自台湾中部的37岁乘客表示：“想在石垣岛下海潜水。比起飞机能带更多伴手礼，所以回程也坐这艘船。”“YAIMA丸”力争今年秋季启动货运。从石垣岛到基隆比到冲绳本岛更近。石垣市认为，若能从台湾进口生活物资和建材，将有助于应对物价上涨；同时也力争出口石垣牛等特产。据相关人士透露，若出现台湾突发事态，也在探讨利用渡轮将石垣市民疏散至冲绳本岛。不过，由于该船面向国际航线，在日本国内运航仍受相关限制。
2026年5月28日(木)
News
自民党议员联盟建议导入逾30万台AI机器人
日本自民党“机器人议员联盟”（会长：山际大志郎）26日在国会内开会，汇总了有关搭载人工智能（AI）机器人的给政府的建议草案，要求到2030年度末，在制造业和保安业等领域累计导入30万台以上的AI机器人。该议联还力争把相关内容反映到政府最快在夏季制定的经济财政运营指针“骨太方针”中去。草案明确提出（1）应对人手短缺、（2）大规模导入与基础模型的实用化、（3）中央与地方政府优先导入、（4）分阶段推进国产化、（5）确保预算。具体而言，草案要求把物流、零售、护理等指定为优先领域，由相关政府部门与民间一体推进导入。草案还主张应该由中央和地方政府率先导入，并制定旨在培育国产机器人厂商、以及推动外国产机器人分阶段国产化的路线图。此外，还呼吁在2027年度预算案中确保1.5万亿日元规模的相关预算。
