从韩国外交部6日公开的1991～1992年外交档案中获悉，“世界和平统一家庭联合会”（原“统一教会”）已故创始人文鲜明1992年3月访日之际，原本由于曾在美国被判入狱服刑而无法入境日本，但受到时任自民党副总裁金丸信为其担保等特别关照而获得许可。日本政界与教会之间的紧密关系在30年前的外交档案中也有迹可循。文鲜明曾在美国服刑，按照《入管难民法》规定被禁止入境日本。金丸1992年4月接受《朝日新闻》采访时承认，曾与法务省交涉从而为文鲜明入境提供便利。当时就因特例举措背后受到金丸施压而被视作问题，此次在外交档案中再度得到确认。
近日从东京地区私立大学教职员工会联合会（东京私大教联）的调查结果获悉，日本首都圈私立大学2022年度入学的住宿学生，包括考试费用、租房的押金和礼金、生活用品费等在内的初期费用平均达到225.538万日元（约合人民币12万元），创新高。该数字比上年度高出2.16万日元，负担增加了1%。教联呼吁称：“新冠疫情和物价高涨对学费负担重的私大学生已经带来严重影响。国家提供经济上的支援是当务之急。”从家到学校走读的私大学生费用比上年度增加1900日元，为161.228万日元。去年5～7月，教联针对栃木、埼玉、千叶、东京4都县有工会的11所大学和短期大学，向新入校学生的父母寄送调查票，对约4200份回答进行了分析。住宿生包括交通、住宿在内的考试费用比上年度增加1.13万至26.53万日元，房租增加600日元至6.73万日元，押金和礼金增加1.14万至24.67万日元。生活用品费减少1700日元至31.9万日元。根据文部科学省的数据，首个学年向大学缴费135.708万日元。教联还对家里给住宿生的生活费进行了调查。开始大学生活后花销趋于稳定的6月起，每月平均为8.86万日元，比创新低的2020年度多6200日元，但与上世纪90年代的峰值相比减少约3.5万日元，维持较低水平。
韩国最大在野党“共同民主党”议员等5日到访首尔的日本大使馆，要求日方撤回东京电力福岛第一核电站处理水排放入海计划。议员等还批评尹锡悦政府，称“未能发挥消除国民忧虑的作用”。他们计划6～8日访日，将赴福岛县等地考察。议员等还要求让韩国等周边国家直接参与安全性的检验并提供资料。据称，负责接待的日方公使表示“已向韩国政府提供相关信息”。处理水排海计划去年获得日本原子能规制委员会批准。议员梁李媛瑛向媒体主张称：“这是日方的评估，韩国应确保自行评估的资料。”关于日本政府强调合作的国际原子能机构（IAEA），议员魏圣坤在记者会上表示，此事“并非仅交给IAEA就行”。另一方面，与日韩议员联盟的会面预计不会进行等，访日成果也遭遇不少质疑声。一名议员强调：“（3月的）首脑会谈没有好好讨论，所以只好由我们前往。”
日本盐野义制药公司5日就新冠口服药“Xocova”称，仅针对无症状或轻度症状感染者实施的临床试验中，确认了具有把转为阴性的时间缩短约一天的效果。轻度症状是比轻症更轻的类别。这暗示了与迄今以轻症和中等症状为对象的临床试验结果相同，可缩短感染期。服用安慰剂的小组转阴需要66.7个小时，而服用Xocova的小组为38.3个小时。并且确认了服用第四天时，病毒量减少。此外，服用Xocova还降低了从无症状到发病者的比例、从轻度症状到恶化者的比例。盐野义力争在海外推广Xocova，已获得美国食品药品管理局（FDA）的快速通道审查资格，并与中国和韩国的主管部门持续磋商。
日本文部科学省4日发布消息称，以全球顶尖研究水平为目标的“国际卓越研究大学”项目公开募集中，东京大学、东京科学大学（将由东京工业大学和东京医科齿科大学合并而成）等总计10所申请。若被认定为卓越大学，则可从政府设立的10万亿日元（约合人民币5200亿元）规模“大学基金”获得支援。募集时间为去年12月至今年3月。其他申请的大学为东北大学、筑波大学、东京理科大学、早稻田大学、名古屋大学、京都大学、大阪大学、九州大学。文科省今后将实施向大学方面听取情况、实地考察等审查工作，预计秋季以后认定数所。“国际卓越研究大学”项目要求大学方面实现全年3%左右的业务增长，也将评估其具体举措。文科相永冈桂子4日在内阁会议后的记者会上称：“将切实确认，是否制定出为实现全球顶尖水平研究大学的挑战性计划这一点。”基金为10万亿日元规模，计划从2024年度起最多支援25年。政府提出了用基金获得3000亿日元的年收益，对各校的年支援额为数百亿日元。不过，实现该收益所需的投资回报率较高，若操作不顺，启动时间也可能推迟。
关于新冠传染病后遗症，东京都对都内的20至79岁居民进行了问卷调查。结果显示，回答称疑似后遗症的症状持续两个月以上的比例达到25.8%，越是年轻人群该比例越高。据东京都介绍，该调查2月在网上实施，总计10429人作出了回答。曾确诊阳性的人占19.6%。表示出现了后遗症的比例为，20至29岁有29.1%，30至39岁有29.2%，40至49岁有25.3%，50至59岁有25.5%，60至69岁有19.8%，70至79岁有10.8%。询问后遗症的症状（可多选）结果显示，“疲劳感和倦怠感”最多，占51.6%；其后依次为“咳嗽”35.1%，“发烧和低烧”及“有痰”均为19.9%。关于后遗症对日常生活的影响，39.1%的人表示“有非常大的影响”，45.9%表示“有一点影响”。其中一大半无法工作或上学，“休息了一个月以上”占比8.3%。东京都今后将举行新的事例研讨会，就新冠后遗症的有效治疗方法等交换信息。还将增加面向医疗机构的研修会次数，并计划制作面向企业汇总支援方式的手册。
日本山梨县富士吉田市的新仓山浅间公园是能同框拍到富士山与涂成优雅朱红色的五重塔的绝佳地点，园内约650株染井吉野樱迎来了最佳观赏期。风和日丽的3日，位于新仓山山腰处的观景台上热闹非凡，欲以富士山和樱花为背景拍照的游客排起长队，甚至需要限制入场人数。其中不乏按下快门的访日游客，盛况堪比新冠疫情爆发前。从埼玉县白冈市与丈夫一同前来的主妇矢岛Eriko（53岁）笑着说：“被最能代表日本的景色所感动。今天恰好是我生日，收到了不错的礼物。”
日本文部科学省4日公布了针对低收入家庭大学生等的高等教育修学支援制度2024年度起的修改部分。主要内容是将无需偿还的补贴型奖学金和学费减免对象扩大至一部分中产家庭。对于有3个以上孩子的家庭和私立学校理工农科的学生，家长的家庭年收入上限从原先的约380万日元（约合人民币20万元）放宽至约600万日元。现行制度下的支援额根据收入分成多档，例如家庭年收入在约270万日元以下可大幅免除学费。修改后新设年收入约380万至约600万日元一档。多子女家庭可享受满额的约四分之一（就读私立大学为最多约40万日元）支援。对于理工农科生，计划支援与私立院校文科平均学费的差额，预计每年30万日元左右。设想的支援对象为多子女家庭10万人和理工农科10万人，共计20万人。文科省将对减免一定学费后还须发放多少奖学金等细节做进一步讨论，并列入预算申请。此外，关于研究生院在读期间不收取学费、毕业后根据收入分期缴纳的“学费后付”新制度，文科省也公布了作为标准的就业后收入水平。该制度将在2024年秋季实施，开始缴纳的本人年收入原则上定在约300万日元。为顾及到育儿家庭，若有2个孩子需要抚养，可放宽至约400万日元等。即使收入偏低，也要求毕业后每月支付2000日元左右。大学毕业后偿还的贷款型奖学金制度也有所调整。关于延长偿还期限以减少每月还款额的制度，可提出申请的本人年收入从325万日元以下放宽至400万日元以下。政府3月31日公布“不同寻常的少子化对策”草案，写入了充实奖学金等措施。文科相永冈桂子4日在内阁会议后的记者会上称：“家庭的教育费负担较重是少子化的原因之一。为减轻负担，将努力完善奖学金制度。”
日本政府3日表示，新冠病毒感染症相关边境口岸防疫措施将于5月8日凌晨0点结束。这是伴随新冠病毒在《感染症法》上的定位下调至与季节性流感相同的“5类”而采取的举措。为了在平时也对新的传染病流入进行监测，当天将在羽田、成田、中部、关西、福冈这5个主要机场启动名为“传染病基因组监测”的检查。针对搭乘中国本土直飞航班抵日的入境人员的边境口岸措施也将逐步放宽，至5月8日结束。4月5日起，若持有接种3剂以上疫苗的证明，就允许入境。新冠相关边境口岸措施从2020年2月开始，根据感染状况有所变化，即将在实施约3年零3个月之后结束。目前的措施是要求所有赴日人员出示接种3剂以上疫苗的证明或者离境前72小时以内的阴性证明，5月8日将不再需要。政府将要求航空公司在旅客登机前彻底做好确认。“传染病基因组监测”对象是自己觉得有发烧和咳嗽等症状的人，将基于《厚生劳动省设置法》作为检疫所的管辖业务实施。到检测结果出炉预计需要2～3周左右。政府消息人士表示，选择5个机场的理由是来自海外的入境人员较多。对于搭乘来自中国（不含香港和澳门）直飞航班抵日的入境人员，边境口岸措施会在4月5日先有所放宽，改成与被要求出示接种3剂以上疫苗证明的其他国家入境人员一样。对入境人员的抽样检测则将继续。这些措施也将伴随下调至“5类”而于5月8日结束。官房长官松野博一在记者会上，就4月5日起放宽针对来自中国的入境人员的措施说明理由称：“这是鉴于国内外的感染状况、以及七国集团（G7）各国的边境口岸措施状况。”
在连结青森、岩手两县的JR八户线上行驶的东北美食餐厅列车“TOHOKUEMOTION”将迎来运行10周年，1日在青森县八户市JR八户站举行了纪念仪式。随着当地幼儿园孩子们喊出“出发前进！”的指令，列车向前开动，车内的乘客们笑着挥手致意。据称已是第17次乘坐该列车的福岛县公司职员佐藤友彦（56岁）和富贵子（57岁）夫妇二人神色愉悦地表示：“能享受每年4次按季节变换的美食，每个季节的餐食和（车窗外的）景色都非常好。是让人想要多次乘坐的列车。”“TOHOKUEMOTION”是为支援东日本大地震灾后重建而推出的列车，从2013年10月起在八户和久慈（岩手县久慈市）之间运行，今年将迎来10周年。该列车可一边眺望三陆的大海一边享用以东北食材制作的美食，因而受到欢迎。列车主要在周末运行，迄今为止累计乘客数达到8.6万人以上。
