日本丰田汽车公司27日表示，将向地方政府推介可用作移动商店等的纯电动汽车“e-Palette”，宣传作为移动诊所以及在灾害时供电等用途。丰田当天在东京召开了面向媒体的使用说明会。e-Palette于去年9月发售，最多容纳17人。爱知县政府等已宣布采用。丰田力争在2027年度内实现在一定条件下无需司机的L4级自动驾驶技术的实装上车。丰田建议利用该车在社区集会所或居民家中为无法前往医院的民众提供医疗服务。据称，由于EV振动较少，可减轻车载医疗设备的负荷。该车采用了通过电信号连接方向盘与车轮的转向系统，能以较小操作幅度实现大幅转向。在多急弯的路线上试驾时，全程无需换手握方向盘。
日本东京上野动物园饲养的龙凤胎大熊猫“晓晓”（雄性）和“蕾蕾”（雌性）28日早晨抵达中国四川省的保护研究中心。运载这两只熊猫的飞机当天凌晨在四川成都的机场着陆后，观景台上聚集的十多名中国熊猫粉丝立即发出热烈的欢呼声。一名当地女性含着眼泪说，感谢喜爱熊猫的日本民众。随着这两只熊猫返回中国，日本自1972年首次迎来熊猫后时隔约半个世纪进入“无熊猫时代”。中国野生动物保护协会28日宣布两只熊猫已顺利抵达成都。介绍称中国派出了经验丰富的兽医前往日本，与日本的饲养员一起护送熊猫回到中国。飞机27日晚间从日本成田机场出发。熊猫从成都的机场由卡车运往四川省雅安市的中国大熊猫保护研究中心“雅安基地”。据东京都政府介绍，熊猫于当地时间28日凌晨5点左右抵达。接下来将接受检疫。它们的母亲“真真”和姐姐“香香”从上野动物园返回中国后，目前也生活在该基地。
28日的东京股市日经指数继续小幅攀升。终盘报收于53358.71点，较上一交易日微涨25.17点，涨幅为0.05%。早盘受外汇市场日元走高影响，以出口板块为主空方占优，一度下跌逾500点。进入午盘后，在海外企业财报数据喜人的提振下，半导体板块等领涨，大盘止跌回升。东证指数（TOPIX）下滑28.10点至3535.49点，跌幅为0.79%。全天成交量为23.1015亿股。荷兰半导体设备制造巨头ASML控股披露财报后，市场对业绩的期待刺激东京电子等相关板块个股受追捧。日本财务相片山皋月27日的发言成为市场材料之一，投资者警惕日美联合干预汇市导致日元走高，汽车板块等跌幅明显。
日本上野动物园（东京都台东区）的大熊猫被当地相关人士称为“招牌明星”。虽说回到中国是既定计划，但这一象征性存在的“退场”仍令人颇感震惊。上野也曾经历过没有大熊猫的时期，从这一经历来看，也有人担忧当地经济恶化。专家表示：“想要将上野打造成什么样的街区，这是一个重新思考的机会。”上野观光联盟名誉会长二木忠男脑海中浮现的是十几年前上野动物园没有大熊猫期间的情景。“直到熊猫离开，才体会到失去它们有多可怕。”上野动物园在2008年4月雄性大熊猫“陵陵”死亡后，直到2011年雄性大熊猫“力力”和雌性大熊猫“真真”赴日的三年时间，园内并无大熊猫。这对入园游客数造成了严重影响，2008年度仅约为289万人次，比上年度骤减约59万人次。2009年度虽然略有好转，升至约302万人次，但2010年度再度降至约267万人次。有大熊猫的上野动物园曾是热门游玩地。“爷爷会喊孙辈‘去看熊猫’，作为约出去玩的理由”（二木语）。入园游客通过在周边餐饮和购物带动了地区经济，而入园游客数的骤减直接打击地区经济。二木回忆称：“切身感受到人少。当地也有人反映‘没有活力’。”熊猫影响着当地经济情况。上野地区希望动物园再度迎来大熊猫的呼声高涨，并积极争取。2011年中国向上野动物园新出借2头大熊猫，入园游客数在2011年度急速回升至约470万人次。上野商圈恢复了往昔的热闹。此次归还又再度给上野蒙上阴影。在日中关系恶化的背景下，新的租借前景不明朗。当地也看不到任何争取租借的动向。失去“招牌明星”的上野将何去何从？国学院大学研究旅游学的教授小林裕和指出，应将此作为讨论街区规划的契机。他预测“熊猫失落症”会产生短期影响，同时强调“必须以十年为单位思考”。小林表示：“上野动物园的自我定位也关乎街区建设。需要一起考虑。”
东京上野动物园的龙凤胎大熊猫27日离开日本，28日已抵达中国。大熊猫半个世纪以来一直扮演着日中之间的“友好使者”，其可爱身影从日本消失。日中关系紧张使日本迎来后续熊猫的前景变得不明朗，而中国领导层则借首脑会谈等场合积极开展“熊猫外交”。出借对象除受到中方重视的美国与俄罗斯外，近来还扩大至中东与东南亚的新兴市场国家。“欢迎日本民众来中国看大熊猫。”中国外交部发言人21日被问及中方会否继续向日本出借熊猫时，对早日出借表现出消极态度。中国对日本首相高市早苗称“台湾有事”可能构成存亡危机事态的国会答辩反应激烈，接连出台对抗措施，包括提醒公民避免赴日以及加强两用物项对日出口管制。影响还波及娱乐界和民间交流。中国历届领导人向对方国家提供被称为“国宝”的熊猫，以期加强关系和改善对华情感。在美国时任总统尼克松访华为中美建交打下基础和实现日中邦交正常化的1972年，中国分别向日美赠送了熊猫。熊猫1984年被列入《华盛顿公约》禁止国际贸易的物种名单后，中国停止了赠送。此后开始实施以繁育研究为目的的有偿出借。据称每对大熊猫的年出借费约达100万美元。据新华社报道，包括圈养种群在内，大熊猫数量已增至约2700只。在中国国家主席习近平2023年访美的次年，中国向华盛顿等地的动物园出借共4只熊猫。去年12月法国总统马克龙和今年1月韩国总统李在明访华时，也传出了新出借一对熊猫的构想。出借对象还扩大至参与中国“一带一路”巨大经济带构想的印度尼西亚和中东国家卡塔尔。据中国媒体报道，有共计约40只熊猫去到了十多个国家。日中关系消息人士称：“出借熊猫与首脑往来相挂钩。很无奈，但以日中关系的现状来看，只能把没有熊猫当成新常态了。”
28日上午的东京外汇市场，日元汇率开盘报1美元兑152.5日元附近。截至上午10点，日元汇率为1美元兑152.63至152.64日元，较昨日升值2.08。欧元方面为1欧元兑183.38至183.41日元，日元升值0.16。日本财务相片山皋月27日就日元汇率表示：“将根据需要在与美国有关部门密切合作的同时妥善应对。”市场警惕日美可能联手干预汇市以遏制日元贬值，日元买盘因此占据优势。27日的纽约外汇市场，日元汇率也一度升至1美元兑152.10日元，达到去年10月下旬以来的约3个月高位。美国总统特朗普当天表示，认为近期美元兑主要货币走弱没有问题，这一表态也助推了美元抛盘。
日本东京上野动物园饲养的龙凤胎大熊猫“晓晓”（雄性）和“蕾蕾”（雌性）28日早晨抵达中国四川省的保护研究中心。运载这两只熊猫的飞机当天凌晨在四川成都的机场着陆后，可眺望机场跑道的观景台上聚集的十多名中国熊猫粉丝立即发出热烈的欢呼声。随着这两只熊猫返回中国，日本自1972年首次迎来大熊猫后时隔约半世纪进入“无熊猫时代”。载有这两只熊猫的飞机于27日夜晚从日本成田机场出发。熊猫从成都的机场由卡车运往位于四川省雅安市的中国大熊猫保护研究中心“雅安基地”。据东京都政府介绍，熊猫于当地时间28日凌晨5点左右抵达。接下来将接受检疫。它们的母亲“真真”和姐姐“香香”从上野动物园返回中国后，目前也生活在该基地。
日本政府26日宣布，英国首相斯塔默将于31日访问日本。访日期间拟与首相高市早苗会谈，就经济安保和防卫领域等的合作展开讨论。据相关人士称，斯塔默计划赴日之前访问中国，访日时可能会讨论如何应对中国。这是斯塔默就任首相后首次访日。鉴于中国加强两用物项对日出口管制，在日英首脑会谈上，加强重要物资供应链等可能也会成为议题。两国首脑计划会谈后举行晚宴。
日本上野动物园（东京都台东区）4岁的龙凤胎大熊猫“晓晓”（雄性）和“蕾蕾”（雌性）27日由卡车运载离开了动物园。当晚从成田机场搭乘飞机从日本启程，在28日抵达中国四川省的设施。日本自1972年首次迎来大熊猫后，第一次进入“无熊猫时代”。首相高市早苗的涉台国会答辩令日中关系恶化，能否实现新的熊猫租借难以预测。在动物园周边，带着熊猫周边商品装饰的粉丝们聚集起来。下午1点半左右，载有两头熊猫的卡车驶出大门，大家齐刷刷举起手机和相机拍摄并高喊：“一路顺风！”“终于，这一天还是来了。”埼玉县上尾市的主妇田口佳代（57岁）说，自己小时候跟家长去动物园时就被大熊猫吸引。正因为长年频繁造访，她依依不舍地表示：“与熊猫相会的时光对我来说就是治愈。”与母亲一同从横滨市前来的小学四年级学生黑川心花（10岁）带来了一把写着“好喜欢啊”的手工扇子。她说：“希望它们在中国也被喜爱，幸福地生活。”两头大熊猫将在飞抵四川省的机场后，前往母亲“真真”和姐姐“香香”生活的中国大熊猫保护研究中心“雅安碧峰峡基地”。隔离检疫结束后将最终决定在何处生活。龙凤胎大熊猫是父母“力力”和“真真”的爱情结晶，于2021年在上野动物园出生。由于“力力”和“真真”是以繁殖研究目的出借给日本，因此幼崽的所有权归属中国。去年6月和歌山县的娱乐设施“冒险世界”4头大熊猫回到中国后，日本国内仅剩下上野动物园的这对龙凤胎。
