留学关联新闻

2026年3月12日(木) News

大阪世博150辆EV巴士暂缓转为公交安全性存疑

11日就大阪·关西世博会期间运送入场者的150辆纯电动巴士（EV巴士）获悉，大阪Metro公司已暂缓将其转为公交车。这是由于车辆存在故障，安全性令人担忧。150辆的采购费约为75亿日元，其中逾40亿日元使用了来自中央政府、大阪府与大阪市的补贴。拥有大阪Metro全部股份的大阪市在当天的市议会委员会上披露了此事。这些巴士是从EVMotorsJapan公司（北九州市）购买的。国土交通省去年10月因接连发生运行故障，依据《道路运输车辆法》对该公司实施了入内检查。大阪Metro原计划在世博会闭幕后将巴士转为公交车、或者用于自动驾驶实证试验。目前这些车辆保管在市内的该公司场地内，一部分正在检修。大阪市负责人表示，听说若安全性得不到确认，大阪Metro将讨论要求退还购车款。EVMotorsJapan时任社长佐藤裕之已于今年2月因巴士故障问题而引咎辞职。

2026年3月12日(木) News

九州新干线纪念全线开通15周年熊本熊助阵

日本九州铁路公司（JR九州）12日为纪念九州新干线（博多至鹿儿岛中央）全线开通15周年，在熊本站举行临时列车的发车仪式。站长矢野慎一郎致辞称：“我们始终带着笑容与心意运行。”以九州新干线开通日为生日的熊本县宣传吉祥物“熊本熊”也赶来助阵，发出发车信号。在11号站台举行的仪式吸引了近百名粉丝和儿童。上午10点09分，在熊本熊的目送下，开往博多的“樱花420号”列车驶出车站。九州新干线2004年3月在熊本县的新八代至鹿儿岛中央区段部分开通，东日本大地震翌日的2011年3月12日全线开通。当时原定的开通仪式取消，当时并未大张旗鼓。

2026年3月12日(木) News

东京汇市日元兑美元贬值至159区间

12日上午东京外汇市场日元汇率下跌，一度跌至1美元兑159至159.5日元区间。这是1月下旬以来约1个半月低位。受中东局势日益紧张的影响，“突发事态下增持美元”的势头占据优势。截至上午11点半，日元汇率为1美元兑158.97至159.01日元，较昨日贬值0.75。欧元方面为1欧元兑183.45至183.56日元，日元升值0.36。受原油价格走高影响，大部分能源依赖进口的日本将面临贸易逆差扩大的预期扩散，抛售日元的势头加剧。

2026年3月11日(水) News

美白宫社媒视频擅自使用日本动画影像

日本人气动漫系列作品《游戏王》官方网站11日发布消息称，社交平台X（原推特）的美国白宫官方账号帖文中擅自使用了《游戏王》的动画影像，强调“原作及动画相关方完全没有参与，也未授权使用”。白宫在6日发布的写着“JUSTICETHEAMERICANWAY”的帖文中附上了一段视频，似乎是用各种轰炸画面与英雄题材影像片段拼接而成的。

2026年3月10日(火) News

曾为武官最高领导的吉田圭秀将出任防卫大学校长

日本防卫省10日宣布人事安排，任命前统合幕僚长吉田圭秀接替退休的久保文明，出任防卫大学校长。任命将于4月1日生效。防卫大学校长基于政治优先军事的文官统制理念等由学者或官僚出身者担任的情况较多，此次任命曾为武官最高领导的人士实属罕见。防卫相小泉进次郎在记者会上表示，任命理由是“具备关于安全保障的丰富知识与经验，以及作为领导者的资质”。他还表达期待称，“希望实现能够应对多样化和国际化的自卫队任务的人才培养。负责培养干部自卫官的防卫大学校长易人是2021年4月以来首次。吉田在担任统合幕僚长期间，为统一指挥陆海空自卫队的“统合作战司令部”的创设（去年3月）等作出努力。久保是一位精通美国政治外交史的学者，曾任庆应大学和东京大学研究生院教授，后来出任过第十任校长。在防卫大学校长的人选中，任命自卫队出身者的例子有曾任陆上幕僚长的大森宽。大森在1965年至1970年担任第二任校长。

2026年3月10日(火) News

日本政府敲定法案拟创设入境事先审查制度

日本政府在10日的内阁会议上敲定了《出入境管理及难民认定法》修正案，内容包括创设对访日外国人可否入境进行事先审查的电子旅行认证制度“JESTA”。该法案将提交本届国会，若获得通过将力争在2028年度内启用。修正案还提出在留手续的费用上限从现行1万日元上调至30万日元（约合人民币1.3万元）。这将是1982年以来首次提高上限。据出入国在留管理厅介绍，JESTA旨在防范恐怖活动与非法就业，适用对象为短期入境免签的国家和地区（目前为74个）。赴日数天前会被要求以在线形式提供逗留目的、地点等信息，若存在非法就业等嫌疑则不让登机或登船。在留手续费的具体金额由政令规定，目前永住许可为1万日元，在留期限更新等为6000日元。由于仅按实价收取，被指远低于还用于共生举措的欧美各国。2025年底在日外国人约达413万人，创历史新高。政府表示拟提高上限，为旨在进行高效在留审查的系统以及设立咨询窗口筹措资金。修正案将费用上限设定为永住许可30万日元，在留期限更新等10万日元，这已预先考虑到未来的物价上涨。各种手续费的具体金额将在后续政令中规定，计划2026年度内适用新的金额。据相关人士透露，目前探讨永住许可费用约为20万日元，其他项目根据申请人希望获得的在留期限设定在1万至7万日元左右。此外还将对需要人道主义关怀、由于经济因素难以交费的情况采取减免措施。

2026年3月10日(火) News

281名日侨乘包机从沙特抵达日本成田机场

因中东局势恶化希望离开卡塔尔等4国的281名日侨搭乘日本政府安排的包机从沙特阿拉伯首都利雅得启程，于10日早晨抵达成田机场。据外务省介绍，机上除了从卡塔尔、科威特和巴林撤离至利雅得的日侨外，还有旅居沙特的日侨。官房长官木原稔在10日的记者会上表示，关于日侨们的健康状况，“已接到报告称没有问题”。对于后续的支援，他表示计划10至11日从利雅得和阿联酋（UAE）迪拜分别运行1班包机。关于进一步的追加支援，他表示“将根据当地状况及日侨的需求妥善判断”。10日凌晨，48名日侨从卡塔尔首都多哈经陆路转移至利雅得。从该国撤侨已是第二次。

2026年3月9日(月) News

详讯：日本撤侨包机从阿曼抵达成田机场

因中东局势恶化而希望从阿曼撤离的日侨等107人搭乘日本政府安排的民用包机，于8日晚抵达成田机场。此外，从沙特阿拉伯出发的搭载日侨等的包机预计最快9日飞赴成田机场。据日本外务省介绍，当地时间7日，包括日本驻伊朗大使馆工作人员在内的13名日本人和1名外籍家属乘坐大巴，从伊朗首都德黑兰撤离至邻国阿塞拜疆。这是第二次从伊朗撤侨。首相高市早苗8日在X（原推特）发帖称：“部分国家已有限地恢复民航，我们将根据当地现状，在此次的包机之后继续提供必要的离境支援。”截至8日，阿联酋（UAE）迪拜的日侨等60人、首都阿布扎比的日侨30人经陆路撤离至阿曼首都马斯喀特。从科威特撤离的日侨等已抵达沙特首都利雅得。9名从巴林撤离的日侨等也于8日抵达。鉴于伊朗对民用设施、美国大使馆等发动袭击，日本外务省5日把对伊朗周边六国的危险提醒级别上调至第三级“暂勿前往”，面向滞留在国际机场已关闭的科威特、巴林、卡塔尔和阿联酋四国的日侨召集希望搭包机撤离的人员。

2026年3月9日(月) News

日本拟推行外国游客入境时无需当面审查的新机制

日本政府正讨论面向以观光等目的访日的外国人推行新机制，不经入管职员面对面审查就允许入境。据出入国在留管理厅称，将积极利用通过力争2028年度引进的电子旅行认证制度“JESTA”事先获得的信息。在抵达时的机场，将使用可进行采集指纹等操作的机器进行远程审查。据悉，无需面对面审查的做法在海外也颇为罕见。2025年访日外国人据估算约达4270万人次，创历史新高。政府提出到2030年使访日外国人达到6000万人次的目标，因而欲通过提升审查的顺畅度来帮助缓解机场的混乱拥挤。计划向本届国会提交的《出入境管理及难民认定法》修正案中，将为推行上述机制而完善法律。新机制的适用对象为短期入境免签的国家及地区（目前共74个）的外国人。JESTA将在出行前以在线形式询问停留目的等信息，由入管局判断是否准予入境。若存在非法滞留等嫌疑，将禁止其登机。抵达日本机场后，旅客需在海关与入境审查手续一体化数字终端“共同Kiosk”完成指纹采集及面部照片拍摄，系统将比对非法滞留记录等信息。若无异常即可通过面部识别闸门入境。闸门前将配置入境审查官员，对行为可疑者实施当面审查。目前“共同Kiosk”终端已配备在成田、羽田、关西、福冈各机场。入管厅计划今后增加终端覆盖的机场。