日语学校 Education in Japan

2026年3月4日(水) News

独家：印尼总统拟月底访日并与高市举行会谈

多名日本政府相关人士4日透露，日本与印度尼西亚两国政府已就印尼总统普拉博沃本月下旬访日并与日本首相高市早苗举行会谈展开协调。考虑到海洋活动日益频繁的中国，高市力图扩大合作，推动“自由开放的印度太平洋”（FOIP）构想的战略性进化。据相关人士称，普拉博沃访日正以3月30日至31日为主进行安排。这将是其与高市的首次会谈。预计两人还将磋商如何应对因美国和以色列袭击伊朗引发的中东局势紧张升级。高市在2月的施政方针演说中表示，鉴于已故前首相安倍晋三提出FOIP将满十年，希望推动其进化。高市还有意着力于强化包括关键物资供应链韧性在内的经济基础，并创造经济增长机遇等。预计此次会谈也将讨论通过“政府安全保障能力强化支援”（OSA）向志同道合国家的军队提供防卫装备品等，以强化合作。

2026年3月4日(水) News

自民党小组通过创设入境前在线审查制度的修正案

日本自民党法务小组3日通过了《出入境管理及难民认定法》修正案，内容包括创设对访日外国人入境进行事先审查的电子旅行认证制度“JESTA”。此外，还写明在留手续的手续费上限从现行的1万日元上调至30万日元。这将是1981年修法以来再次上调上限。政府最快将在3月的内阁会议上敲定该法案，然后提交给本届国会。据出入国在留管理厅介绍，力争2028年度启用JESTA。此举旨在防范恐怖活动与非法就业，适用对象为享受短期逗留免签证待遇的国家和地区（目前为74个）。计划入境的外国人须在出发数日前在线提交姓名、逗留目的等信息，若被怀疑可能非法就业等，就会被禁止登机或登船。在留手续的手续费方面，永住许可目前为1万日元，在留期限更新等为6000日元。修正案则将上限改为永住许可30万日元，期限更新等则为10万日元。计划升至与欧美国家同等水平，用于与外国人共生等措施。具体金额将由政令规定，设想的是永住许可约为20万日元，其他则根据申请的在留时长，定为1万至7万日元左右。

2026年3月4日(水) News

中方就福岛核事故谴责日本核安全监管体系缺陷

国际原子能机构（IAEA）2日在维也纳召开例行理事会，中国常驻代表李松大使就发生将满15年的东京电力福岛第一核电站事故对日本进行谴责。他指出该事故“暴露出日本核安全监管体系严重缺陷”，要求IAEA对日本实行严格监督。日本首相高市早苗在国会答辩中称“台湾有事可能构成存亡危机事态”，中方对此进行反制，在国际社会展开谴责日本的“舆论战”。此番借核事故15年的节点加大对日指责。李松指出福岛核事故“实为人祸”，并强调“日方不顾国际社会特别是周边国家的强烈反对，执意将福岛核污染水向海洋排放。”对此，日本常驻维也纳代表海部笃大使就“污染水”的表述指出，“这完全不准确。日本排放的是处理水。”海部强调在IAEA框架下第三国分析机构也参与其中，“安全性持续得到验证”，并表示“日本将持续向国际社会提供透明且有依据的说明。”IAEA总干事格罗西2日也在演讲中表示，“已确认处理水符合国际安全标准。”中国政府2023月8月因处理水排放而暂停进口日本水产品。去年6月宣布恢复进口，福岛等10个都县除外。然而在同年11月高市涉台国会答辩后，事实上暂停了恢复进口。

2026年3月3日(火) News

日法政府就马克龙3月底访日展开协调

据多名政府相关人士3日透露，日本与法国政府正在就总统马克龙3月底访日展开协调。日本首相高市早苗将出席日法首脑会谈，确认在安全保障和经济安保领域的合作。除美国与以色列军事打击伊朗之外，是否会讨论马克龙提出的增加核弹头数量的方针或许也会受到关注。法国是今年七国集团（G7）轮值主席国。根据中东局势的发展，访日行程也可能发生变化。在会谈中，两国首脑将围绕印度太平洋地区局势、以及支援持续受到俄罗斯进攻的乌克兰等议题交换意见。在经济安保领域，两人将讨论强化稀土等重要矿物供应链韧性的举措。鉴于中国加强对日出口管制，日本希望与欧洲的志同道合国家等合作，努力推动供应链多元化。在美国对欧洲征收高关税一事上，马克龙与美国总统特朗普有过对立。日本外务省高官表示：“欧洲期待日本在美欧之间发挥桥梁作用。”在中国持续批评高市涉台国会答辩的形势下，高市希望在与马克龙的会晤中彰显日法团结。

2026年3月3日(火) News

全日空庆祝国际航线定期航班开通40周年

全日本空输1986年3月3日开通“成田-关岛”定期航班，成为该公司的首个国际航线定期航班。本月3日在成田机场第一航站楼，全日空举行了开通40周年纪念仪式。社长井上慎一致辞说：“将再次把‘以可靠的安全持续连接世界’的意义深深铭记在心。”在举行仪式前，约40年前起在职的客舱乘务员、飞行员和机师登台。三人讲述了国际航线黎明时期的种种艰辛与喜悦等回忆。据全日空介绍，由于规定航空公司业务范围的日本政府的产业保护政策，公司曾长期负责国内航线运营。该政策取消后，全日空在1986年终于开通了期盼已久的国际航线定期航班。截至今年2月底，包括成田在内的全日空国际航线的通航城市为40个，共有55条航线。截至2025年底的累计搭乘人数约为1.7亿人次。

2026年3月3日(火) News

日驻美公使称赠送樱花树计划象征日美友好传承

日本驻美公使大平真嗣2日在华盛顿发表演讲，就向今年迎来建国250周年的美国赠送250株樱花树的计划表示：“这是日美友好关系传承给下一代的讯息。”预计其中一部分将用于著名赏樱胜地华盛顿波托马克河周边的重新种植。华盛顿的樱花种植历史可追溯到1912年，当时的东京市政府赠送了约3000株苗木。对于计划3月在华盛顿举行的美国总统特朗普与日本首相高市早苗的会谈，大平强调：“基于首脑间信任的日美关系正处于前所未有的良好状态。”赠送250株樱花树的计划由2024年时任首相岸田文雄在访美之际公布。去年10月，高市也向访日的特朗普提及此事。

2026年3月3日(火) News

日防卫省就部署导弹部队面向与那国町居民举行说明会

日本防卫省2日在冲绳县与那国町举行有关陆上自卫队与那国驻地2030年度部署陆基导弹部队计划的居民说明会。有当地居民提出反对称：“导弹是重大威胁。让人如何安心生活？”冲绳防卫局企划部长下幸藏强调，南西诸岛周边的安全保障环境十分严峻。他谋求理解称：“这是用来击落飞来的导弹，而不是用来攻击他国的。”去年8月首次当选的与那国町町长上地常夫就自卫队增强计划要求中央政府方面给出细致的说明，防卫省回应要求举行了说明会。有关导弹部队的说明是2023年5月以来的第二次。计划部署的是03式中程防空导弹（中SAM），可拦截导弹和飞机。上地在说明会上就部署导弹部队称：“这是中央政府的专权事项。”说明会后，他就接纳部队与否向媒体表示“将在听取各方意见后作出判断”。距台湾约110公里、地处日本最西端的与那国岛2016年开设自卫队驻地，并设置海岸监视队。除计划2026年度部署的对空电子战部队外，2024年已部署别的电子战部队。

2026年3月3日(火) News

ANA与日航力争2030年度国际航线规模增至1.3倍

ANA控股（HD）和日本航空的中期经营计划2日全部出炉。两家公司均表示，力争2030年度国际航线的客运与货运业务规模增至2025年度的1.3倍。鉴于成田机场的新跑道最晚2029年3月底启用，两家公司将抓住访日外国人的需求来实现增长；对于低迷的国内航线业务，则将致力于压低成本并改善盈利能力。ANA控股将把国际航线客运业务中成田机场的起降规模扩大至2025年度的1.7倍。国内航线客运业务则考虑到人口减少等因素，计划使2030年度的业务规模较2025年度缩小1%。2028年度以后将引进小型飞机等促进效率提升。日航则将使国际航线的飞机数量从2025年度的88架增至2030年度的99架，重点强化中长途航线。为应对原油价格飙升，公司将讨论从2027年4月起在国内航线导入燃油附加费。此外，日航计划到2030年度向信用卡等“非航空”业务投资800亿日元以上，促进业务增长。当前，包括美国和以色列对伊朗发动袭击等，地缘政治风险上升。将出任ANA控股核心子公司全日本空输社长的平泽寿一本月2日指出“国际航线将成为核心，这一点毋庸置疑”，“将在把握国际形势和经济动向的基础上，开拓尚未开航的地区和新市场”。日航社长鸟取三津子当天强调：“要打造不受外部环境变化左右的坚实的业务组合。”

2026年3月2日(月) News

茨城县拟推行外国人非法就业举报有奖 遭人权团体批评

日本茨城县计划从2026年度开始实施针对非法就业外国人的举报奖励制度，市民提供相关信息若最终成功查处，则支付奖励。致力于外国人人权问题的“外国人人权法联络会”2日向县政府发出声明，要求撤回这一制度，称这是“助长歧视并让居民秘密告发的系统”。声明指出，该制度“为密告行为提供官方认可”，并表示“显然外国人会受到怀疑的目光，会分裂居民并破坏人与人之间的信任”。声明批评称地方政府本应服务居民，却变成治安机关。声明提到，也有部分外籍劳动者因遭遇不当解雇、职场霸凌或性剥削而逃离，成为非法滞留者。该制度将使他们“远离寻求帮助的渠道，被逼入困境”。县政府已公布防止非法就业的条例草案，正征集公众意见，截止日期为25日。

2026年3月1日(日) News

日本面对伊朗局势着力确保日侨安全与原油供应

美国和以色列对伊朗发动袭击后，日本政府1日着力确保滞留当地及周边国家的日本公民安全，并围绕原油运输重要通道霍尔木兹海峡的形势加强信息收集。伊朗最高领袖哈梅内伊身亡，但日本尚未就袭击表态。这是由于日本与美国是盟友，同时也与伊朗保持友好关系。政府将慎重研判七国集团（G7）等各方的应对。日本外相茂木敏充1日下午在外务省听取干部关于最新动向的汇报，并磋商应对措施。据外务省称，约有200名日本人滞留伊朗。由于机场关闭、陆路出行也存在危险，集体撤离面临困难。一旦安全得到确认，计划通过巴士等方式开始转移。政府也在担忧对原油供应的影响。日本9成以上的原油依赖中东，许多油轮会经过伊朗近海的霍尔木兹海峡。鉴于有当地媒体报道称船舶航行已停止，日本政府正加紧分析局势。日本基于支持《不扩散核武器条约》（NPT）的立场，一直主张“绝不容许伊朗进行核武器开发”。另一方面，官房长官木原稔在1日凌晨的记者会上，就此次袭击仅表示“将为尽早平息事态而开展一切外交努力”，未明确表态赞成或反对。这既是出于对唯一盟友美国的顾虑，也因为与伊朗一直保持着友好关系。外务省干部表示：“也许在军事行动结束之后，才能表明立场。”