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中东局势加剧日本氦气供应不安 恐影响医疗与半导体
2026年4月6日(月) News

中东局势加剧日本氦气供应不安 恐影响医疗与半导体

日本国内对于氦气供应的不安加剧,正在推进确保替代性采购。氦气被用于医疗的核磁共振成像装置(MRI)和半导体制造。由于霍尔木兹海峡事实上被封锁,占日本进口近4成的中东卡塔尔产氦气供应大幅减少,5月以后恐将出现短缺。虽然日本政府称将以美国产填补缺口,然而民间企业的担忧情绪依旧强烈。据日本产业·医疗气体协会介绍,氦气是天然气的副产物,沸点极低,为零下269摄氏度。约7成的液化氦用于维持医院MRI的低温。氦气还是半导体制造工序中不可或缺的关键气体。贸易统计显示,日本2025年的氦气进口约60%来自美国,约37%来自卡塔尔。经济产业省表示,到5月上旬为止,若动用库存仍可维持供应。据称,此后美国产的采购也已有眉目,“预计可确保与从中东进口相当的量”。不过,受中东局势恶化影响,部分国内企业已开始限制销售。从事进口业务的日本氦气公司(川崎市)将把海外销售的部分转向国内,以确保供应。日本产业·医疗气体协会的负责人表示:“美国产要增产也需要时间。考虑到其他国家也会出现短缺,要找到稳定的采购来源恐怕并不容易。”能否确保稳定供应同样令半导体产业忧心。铠侠控股的相关负责人称“目前对供应尚无影响”,但也表示:“一般来说很难用其他气体替代,没有氦气就无法制造半导体。”

日本天马航空拟对国内航线收取燃油附加费
2026年4月5日(日) News

日本天马航空拟对国内航线收取燃油附加费

日本的天马航空4日透露,正考虑最早从2027年春季开始对国内航线收取燃油附加费。这是受到中东局势恶化导致航空燃料价格飙升的影响。全日本空输也称将“在评估市场环境的基础上作出判断”。日本航空正在考虑于2027年春季实施。燃油附加费是将燃料成本的波动部分加到机票价格上收取的机制。对航程比国际航线更短的国内航线,富士梦想航空(FDA,总部位于静冈市)已引入燃油附加费。据定期航空协会称,作为航空燃料主要成分的煤油价格在美国和以色列对伊朗发动袭击后,一个月内涨至约2.5倍。天马航空相关负责人表示:“以目前的价格波动来看,仅靠企业自身努力已难以应对。”关于全日空和日航对国际航线收取的燃油附加费,预计将从6月出票的机票起进行上调,最大增至约2倍。

独家:“技人国”在留资格将需要日语能力证明
2026年4月4日(土) News

独家:“技人国”在留资格将需要日语能力证明

关于面向需使用专业知识的职业发放的在留资格“技术・人文知识・国际业务”(技人国)的取得条件,3日采访日本政府相关人士获悉,政府基本决定改为若从事使用日语的工作,原则上需要提交日语能力证明。以“技人国”资格入境,却从事原本禁止的简单劳动的情况已成为问题。政府将最早在4月中旬修改指针,强化审查。据政府相关人士透露,修改后的指针将要求提交文件,证明语言能力达到国际标准“CEFR”的“B2”水平。按日语能力考试来看,则相当于“N2”。现行条件包括大学毕业或具有同等以上学历、以及工作经验等,并未要求日语能力。新规的适用对象是:以从事使用日语的工作为目的申请“技人国”在留资格的新赴日人士。希望把在留资格变更为“技人国”的留学生等并非新规对象。出入国在留管理厅的数据显示,2025年末的在留外国人为412.5395万人。按在留资格来分,“技人国”约有47.5万人,人数为第二多,仅次于约94.7万人的永住者。

东北大学灾害研究所将与软银共同开发防灾专用AI
2026年4月3日(金) News

东北大学灾害研究所将与软银共同开发防灾专用AI

日本东北大学灾害科学国际研究所(仙台市)1日新上任的第四任所长越村俊一教授(54岁)2日举行记者会,透露将与软银共同开发专注于防灾的人工智能(AI)。通过让AI系统性地学习历史资料、过往灾害教训、灾害预防措施及灾后重建计划等,“力争打造出在灾害预防和应对的各个阶段都能使用的AI”。该构想是新项目“AIforDR4”的一环。越村指出,当前正面临东日本大地震记忆淡化、教训传承等诸多挑战,“希望创造灾害科学的新价值”。越村的专业领域为海啸工学,他同时担任开发海啸浸水灾害预测系统的初创企业“RTi-cast”(仙台市)的首席技术官。研究所成立于东日本大地震后的2012年,主要从事文理跨学科灾害研究。

独家:袭击前通过霍尔木兹的最后一艘赴日油轮抵达
2026年4月3日(金) News

独家:袭击前通过霍尔木兹的最后一艘赴日油轮抵达

在美国和以色列袭击伊朗前的2月26日通过霍尔木兹海峡的大型油轮4月3日下午抵达东京湾的接收设施。船舶自动识别装置(AIS)的数据显示,该船是目前确认到的最后一艘从霍尔木兹海峡驶往日本的油轮。该油轮为巴拿马船籍,经印度洋穿越马六甲海峡后,3月抵达日本近海。之后在千叶近海待命后进入东京湾。AIS是为防止船舶事故及实施航行管理,通过电波自动收发船舶名称和位置等信息的装置。

全日空与日航拟6月起上调国际航线燃油附加费
2026年4月3日(金) News

全日空与日航拟6月起上调国际航线燃油附加费

1日获悉,全日本空输和日本航空公司预计将上调国际航线的燃油附加费,从6月出票的机票开始,最大增至约2倍。这是由于伊朗局势恶化导致燃料价格飙升。调价之后,两家公司各航线的附加费金额都将触及设定的上限。由于恰逢暑假期间,对观光需求的影响令人担忧。6、7月出票的中国大陆和台湾航线(单程)的燃油附加费方面,全日空预计增至14300日元(约合人民币616元),较4、5月上调4900日元;日航则上调5000日元,达到12400日元。欧洲与北美航线方面,全日空将上调23100日元,达到55000日元;日航将上调21000日元,达到50000日元。韩国及俄罗斯航线方面,全日空将上调3200日元,达到6500日元;日航将上调2900日元,达到5900日元。日航社长鸟取三津子在接受采访时指出,航空燃料的主要成分煤油的价格已升至2月平均价格的约2.5倍。她担忧地表示,若煤油价格持续居高不下,“燃料费一个月就将增加约300亿日元”。她还透露,已在考虑提高燃油附加费的上限。日本国内航线没有燃油附加费,日航为了应对原油价格飙升长期持续,正在讨论2027年春季导入。全日空和Skymark公司也表示已在研究。

吉野山樱花迎来“一目千株”最佳观赏期
2026年4月3日(金) News

吉野山樱花迎来“一目千株”最佳观赏期

因漫山遍野盛开的樱花而有着“一目千株”之称的日本吉野山(奈良县吉野町)2日迎来以白山樱为主的樱花最佳观赏期。据町政府介绍,今年开花时间比去年早数日。吉野山的樱花与山岳信仰密切相关,历史上曾作为神树受到保护。据称山上约种植有3万株樱花树,从海拔较低的“下千株”开始依次进入盛花期。据町政府截至2日的预测,海拔最高的山顶附近的“奥千株”将于4日开花,预计10日盛开。夜间樱花亮灯活动也正在举行,将持续至19日。

日政府要求检查石油产品和医疗用品供应机制
2026年4月2日(木) News

日政府要求检查石油产品和医疗用品供应机制

鉴于中东局势恶化,日本政府2日召开了有关确保石油产品、塑料医疗用品等重要物资的工作组的首次会议。兼任“重要物资稳定确保担当相”的经济产业相赤泽亮正向相关部门下达指示,要求检查供应机制。赤泽表示:“如果存在流通受阻的可能性,希望大家抢先应对,全力确保稳定供应。”赤泽称国内所需物资得到保障,但由于医疗器械的零部件等中也有海外产品,因此要求掌握实际情况。据称,用于注射针等医疗器具灭菌的重油和环氧乙烷目前的供应已得到确保。经济产业省、厚生劳动省等的干部出席了会议。

GMO将利用运动员动作数据开发人形机器人系统
2026年4月2日(木) News

GMO将利用运动员动作数据开发人形机器人系统

日本GMO互联网集团2日宣布,将把本公司田径部运动员的跑步动作作为学习数据,用于人形机器人系统开发。GMO旗下拥有曾在著名登山赛段箱根驿传5区有封神表现的黑田朝日。公司希望通过吸收运动员的高超跑步技术,使机器人能够稳定行走和奔跑。GMO当天在川崎市的一处田径场展示了一台身高1.27米的人形机器人奔跑的样子。据称该机器人奔跑可达时速约11公里。与其并跑的黑田表示:“看到它能稳稳地跑起来,感到这是水平很高的技术。”人形机器人拥有手臂、躯干等,外形与人类相似,被期待在制造和物流现场代替人工,成为解决劳动力短缺问题的方案之一。GMO将重点投入系统开发,而机器本体则从海外采购。

高市表示与马克龙共赏樱花加深友谊
2026年4月2日(木) News

高市表示与马克龙共赏樱花加深友谊

日本首相高市早苗和法国总统马克龙1日在首脑会谈举办地东京元赤坂迎宾馆的露台欣赏庭园的樱花。高市在会谈后的联合记者会上回忆称:“在观赏樱花这一日本春季风景线的同时加深了友谊。”原先的安排是两人前往院子赏花,但因下雨而改变了计划。迎宾馆的一间房间内准备了樱花的盆栽,室内打造成可以赏花的状态。马克龙在联合记者会上介绍称:“法国的年轻人非常喜欢漫画。”两位首脑还相互笑着摆出漫画《龙珠》主人公必杀技“龟派气功”的姿势。